Автомобильный кластер в Токмоке: кабмин одобрил проект на 3,5 млрд сомов
Кабинет министров Кыргызстана официально утвердил инвестиционное соглашение с компанией «Автозавод Мурас», которое закладывает основу для создания нового крупного автомобильного кластера в республике. Проект ориентирован на организацию высокотехнологичного производства и сборки как легковой, так и коммерческой техники. Соответствующее распоряжение правительства, подписанное в феврале 2026 года, делегирует полномочия по финализации сделки руководству Чуйской области, что подчеркивает высокую государственную значимость инициативы для регионального развития.
Общий инвестиционный портфель проекта оценивается в 3,5 миллиарда сомов. Эти ресурсы будут распределены между строительством современных производственных мощностей в городе Токмок и развитием сопутствующей инфраструктуры. Важным элементом стратегии является создание и последующее управление специализированным индустриальным парком, что позволит сформировать вокруг предприятия полноценную экосистему из поставщиков и сервисных компаний.
Для обеспечения долгосрочной финансовой устойчивости проекта предусмотрен механизм гарантированного сбыта через формирование национального таксопарка. Этот стратегический шаг позволит загрузить мощности завода уже на начальном этапе и обеспечит эффективный выход продукции на внутренний рынок. Интеграция производства в транспортную систему страны рассматривается аналитиками как действенный инструмент минимизации рыночных рисков для инвестора.
Реализация проекта принесет значительный социально–экономический эффект, включая создание не менее 500 новых рабочих мест. Государство демонстрирует готовность к гибкому администрированию – полномочному представителю президента предоставлено право вносить в соглашение изменения непринципиального характера, что существенно упрощает операционное взаимодействие и ускоряет запуск производственных циклов.
Дорожная карта промышленного объекта рассчитана на три последовательных этапа. Первый из них, охватывающий период 2026–2031 годов, предполагает освоение крупноузловой сборки по методу SKD. Планируемый объем выпуска на старте достигнет 3 тысяч единиц техники ежегодно, что создаст необходимый технологический фундамент для дальнейшего углубления локализации и расширения экспортного потенциала кыргызского автопрома.
