Торговый коридор в Индию: как Кыргызстану реализовать свой экономический шанс
Растущий товарооборот между странами Центральной Азии и Индией открывает для экономики Кыргызстана новое перспективное направление, способное привлечь значительные инвестиции и диверсифицировать экспорт. Согласно свежему аналитическому отчету Евразийского банка развития, несмотря на почти четырехкратный рост взаимной торговли за последнее десятилетие – с 500 млн до 1,7 млрд долларов в 2023 году – текущие показатели составляют лишь малую часть реального потенциала. Для Бишкека это сигнал к пересмотру экономической стратегии и активному поиску своей ниши в формирующейся оси сотрудничества.
На данный момент торговые отношения носят асимметричный характер. Индийские прямые инвестиции в регион и импорт сфокусированы на товарах с высокой добавленной стоимостью, таких как фармацевтическая продукция и электрооборудование. В то же время экспорт из стран Центральной Азии, включая Кыргызстан, преимущественно состоит из минерального сырья, нефти и удобрений. Такое положение дел подчеркивает ключевую задачу для республики – переход от сырьевой модели к производству и экспорту готовой продукции, что станет возможным через создание совместных предприятий и привлечение индийских технологий.
Ключевым препятствием и одновременно главной точкой роста аналитики называют транспортно-логистическую инфраструктуру. Развитие международного транспортного коридора «Север – Юг» способно совершить «логистический рывок», кардинально сократив сроки и стоимость доставки грузов. Для Кыргызстана, не имеющего выхода к морю, интеграция в этот маршрут имеет стратегическое значение, превращая географический недостаток в преимущество транзитного хаба. Инвестиции в модернизацию дорожной сети, складские комплексы и логистические центры становятся первоочередной задачей для привлечения грузопотоков.
Параллельно с развитием физической инфраструктуры эксперты ЕАБР настоятельно рекомендуют сосредоточиться на «мягкой» инфраструктуре. Речь идет о системной работе по упрощению процедур торговли, включая цифровизацию таможенного контроля, гармонизацию нормативной базы и внедрение принципа «единого окна». Создание совместных платежных систем и упрощение межбанковских расчетов способны устранить финансовые барьеры, сделав торговлю более быстрой и прозрачной. Эти меры не только снизят издержки для бизнеса, но и станут мощным сигналом для индийских партнеров о благоприятном деловом климате в Кыргызстане.
Для практической реализации потенциала аналитики предлагают сосредоточиться на создании совместных предприятий и налаживании технологического сотрудничества. Это позволит Кыргызстану не просто поставлять сырье, а встраиваться в производственные цепочки, перенимая опыт и знания в таких передовых отраслях, как фармацевтика, IT и легкая промышленность. Расширение доступа к инструментам торгового финансирования и инструментам снижения кредитных рисков станет дополнительным стимулом для предпринимателей с обеих сторон, готовых инвестировать в долгосрочные проекты. Таким образом, для Кыргызстана открывается окно возможностей для качественного скачка в экономическом развитии, требующее лишь грамотной стратегии и целенаправленных действий.
